Czyszczenie wkładów katalizatorów

Czyszczenie wkładów katalizatorów wykonujemy dla wymontowanych modułów pochodzących z samochodów ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych i rolniczych. Przyjmujemy pojedyncze wkłady oraz komplety elementów wyjętych z jednego układu oczyszczania spalin.

Wkład katalizatora to potoczne określenie wyjmowanego modułu katalitycznego będącego częścią większego zespołu oczyszczania spalin. W pojazdach ciężkich układ może mieć budowę modułową i zawierać kilka oddzielnych elementów umieszczonych w jednej obudowie lub połączonych w kolejne zespoły. Ich liczba, układ i funkcja zależą od producenta pojazdu, typu silnika oraz obowiązującej normy emisji.

Poszczególne wkłady mogą pełnić różne zadania. Moduł DOC utlenia tlenek węgla i niespalone węglowodory, natomiast moduł SCR uczestniczy w redukcji tlenków azotu przy wykorzystaniu AdBlue. W tym samym układzie może znajdować się również filtr DPF, który zatrzymuje cząstki stałe, ale technicznie nie jest wkładem katalizatora i podlega odrębnej kwalifikacji. Podczas eksploatacji kanały modułów katalitycznych mogą zostać zanieczyszczone sadzą, popiołem, pozostałościami oleju lub skrystalizowanego mocznika. Rodzaj osadu zależy od położenia i funkcji danego wkładu. Zanieczyszczenia mogą ograniczać przepływ spalin i zaburzać pracę całego zespołu oczyszczania spalin.

Przed wykonaniem usługi ustalamy rodzaj dostarczonych elementów i oceniamy stan ich wewnętrznej struktury. Czyszczenie może usunąć osady z kanałów sprawnego mechanicznie wkładu, ale nie odbuduje zużytej lub zatrutej powłoki katalitycznej. Nie naprawi również modułu pękniętego, stopionego, wykruszonego albo uszkodzonego mechanicznie.

Jeżeli układ składa się z kilku wkładów, zalecamy dostarczenie całego kompletu do identyfikacji i oceny. Pozwala to określić funkcję poszczególnych modułów oraz sprawdzić, które elementy kwalifikują się do czyszczenia. Nie każdy wkład z jednego zespołu musi wymagać takiego samego procesu.

Wkłady można dostarczyć bezpośrednio do naszej siedziby w Mielcu albo przesłać kurierem. Każdy moduł należy zabezpieczyć osobno przed uderzeniami i przemieszczaniem się w paczce, ponieważ uszkodzenie wewnętrznej struktury może uniemożliwić wykonanie usługi.