Kupując turbo na markcenter.pl - Gwarancja 24 miesiące.
Szukasz turbo do innego modelu?
Darmowa dostawa kurierem (1-2 dni robocze)
| Modyfikacja | Pojemność (cm3) | Moc (kW) | Produkcja |
|---|---|---|---|
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 135KM | 99kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 160KM | 118kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 140KM | 103kW | 2010 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 145KM | 107kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 | 1368 | 165KM | 121kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 165KM | 121kW | 2016 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 135KM | 99kW | 2008 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 160KM | 118kW | 2011 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 140KM | 103kW | 2010 - ... |
| ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 | 1368 | 145KM | 107kW | 2016 - ... |
| ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 | 1368 | 155KM | 114kW | 2007 - 2010 |
| ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 | 1368 | 180KM | 132kW | 2008 - 2010 |
Należy wiedzieć, że najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
| Modyfikacja | Pojemność (cm3) | Moc (kW) | Produkcja |
|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO MITO 1.4 TJet | 1368 | 155KM | 114kW | 2008 - 2011 |
Należy wiedzieć, że najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
| Modyfikacja | Pojemność (cm3) | Moc (kW) | Produkcja |
|---|---|---|---|
| FIAT BRAVO II 1.4 T-Jet | 1368 | 150KM | 110kW | 2007 - 2014 |
Należy wiedzieć, że najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
| Modyfikacja | Pojemność (cm3) | Moc (kW) | Produkcja |
|---|---|---|---|
| LANCIA DELTA III 1.4 T-Jet | 1368 | 150KM | 110kW | 2008 - 2014 |
Należy wiedzieć, że najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
| Gwarancja | 24 miesiące | |
| Kod silnika | 198 A1.000;199 A8.000 | |
| Producent | IHI | |
| Stan | REGENEROWANA | |
| Typ samochodu | OSOBOWY | |
| Typ silnika | BENZYNA |
Turbosprężarki zazwyczaj nie ulegają uszkodzeniu w wyniku wad własnych. Bardzo mała ilość turbin wykorzystywanych w pojazdach ulega tego typu awariom. Najczęściej awaria turbosprężarki i jej uszkodzenie wynika z nieprawidłowej eksplotacji pojazdu lub wad samego układu w pojeździe.
Głównym powodem jaki spotykamy w trakcie diagnostyki turbosprężarek są zazwyczaj brak smarowania, ciało obce lub zatkany układ wydechowy. Zatkanie układu wydechowego powoduje przegrzanie turbosprężarki i jej uszkodzenie.
Zgrubna weryfikacja uszkodzeń turbosprężarki polega na sprawdzeniu stanu obudowy i wizualnej oceny turbosprężarki z zewnątrz.
Po demontażu i dokładnym oczyszczeniu każdej z części wykonywana jest szczegółowa kontrola i wymiana wadliwych podzespołów.
Wyważanie dynamiczne wirnika, układu obrotowego oraz kontrola szczedlności. Cały proces diagnostyczny i kalibracyjny to wyjątkowo restrykcyjna procedura.
Zapewnia ona pewność oraz wysoką jakość naszych turbosprężarek.
Każda regenerowana i złożona w naszej firmie turbosprężarka przechodzi szereg testów. Klienci otrzymują protokoły, w których prezentujemy parametry turbiny.
Ponadto dokładna instrukcja montażu i kolorowe zaślepki ograniczają możliwość popełnienia błędów w trakcie montażu w pojeździe.
Aby proces regeneracji był profesjonalnie wykonany muszą być wykorzystywane dokładne i precyzyjne urządzenia do diagnostyki i kontroli.
Jednak najważniejszym potencjałem naszej firmy, który decyduje o wysokiej jakości usług i produktów jest nasz doświadczony Personel.
Począwszy od działu sprzedaży, poprzez dział techniczny oraz pracowników na produkcji wszyscy Pracownicy to specjaliści w swoim zakresie kompetencji.
Produkcja części samochodowych, Mielec
Zadzwoń do nas
Sprawdź opinie