Szukasz turbo do innego modelu?
Darmowa dostawa kurierem (1-2 dni robocze)| Modyfikacja | Pojemność (cm3) | Moc (kW) | Produkcja |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ CLS-KLASA CLS 500 (X218) Shooting Brake 4-matic | 4663 | 408KM | 300kW | 2012 - 2017 |
| MERCEDES-BENZ CLS-KLASA CLS 500 (C218) | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2017 |
| MERCEDES-BENZ CLS-KLASA CLS 500 (C218) 4-matic | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2017 |
| MERCEDES-BENZ CLS-KLASA CLS 500 (X218) Shooting Brake | 4663 | 408KM | 300kW | 2012 - 2017 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (S212) | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (S212) 4-matic | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (A207) Cabrio | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (W212) | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (C207) Coupe | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ E-KLASA E 500 (W212) 4-matic | 4663 | 408KM | 300kW | 2011 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ GL-KLASA GL 500 (X166) 4-matic | 4663 | 435KM | 320kW | 2012 - 2016 |
| MERCEDES-BENZ GLE GLE 500 (W166) 4-matic | 4663 | 435KM | 320kW | 2015 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ GLE GLE 500 (W166) 4-matic | 4663 | 456KM | 335kW | 2015 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ GLE COUPE GLE 500 (C292) 4-matic | 4663 | 456KM | 335kW | 2015 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ GLS-KLASA GLS 500 (X166) 4-matic | 4663 | 456KM | 335kW | 2015 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ M-KLASA ML 500 (W166) 4-matic | 4663 | 408KM | 300kW | 2012 - 2015 |
| MERCEDES-BENZ S-KLASA S 500 (A217) Cabriolet | 4663 | 456KM | 335kW | 2015 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ S-KLASA S 500 (W221) | 4663 | 435KM | 320kW | 2011 - 2013 |
| MERCEDES-BENZ S-KLASA S 500 (W221) 4-matic | 4663 | 435KM | 320kW | 2011 - 2013 |
| MERCEDES-BENZ S-KLASA S 500 (C217) Coupe | 4663 | 455KM | 335kW | 2014 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ S-KLASA S 500 (C217) Coupe 4-matic | 4663 | 455KM | 335kW | 2014 - 2018 |
| MERCEDES-BENZ SL-KLASA SL 500 (R231) | 4663 | 435KM | 320kW | 2012 - ... |
| MERCEDES-BENZ SL-KLASA SL 500 (R231) | 4663 | 455KM | 335kW | 2015 - ... |
Należy wiedzieć, że najlepszym kryterium doboru części jest sprawdzenie numerów producenta na uszkodzonej części.
| Gwarancja | 24 miesiące | |
| Kod silnika | M278.932;M278DE46AL | |
| Producent | GARRETT | |
| Stan | NOWA | |
| Typ samochodu | OSOBOWY | |
| Typ silnika | BENZYNA |
Turbosprężarki zazwyczaj nie ulegają uszkodzeniu w wyniku wad własnych. Bardzo mała ilość turbin wykorzystywanych w pojazdach ulega tego typu awariom. Najczęściej awaria turbosprężarki i jej uszkodzenie wynika z nieprawidłowej eksplotacji pojazdu lub wad samego układu w pojeździe.
Głównym powodem jaki spotykamy w trakcie diagnostyki turbosprężarek są zazwyczaj brak smarowania, ciało obce lub zatkany układ wydechowy. Zatkanie układu wydechowego powoduje przegrzanie turbosprężarki i jej uszkodzenie.
Zgrubna weryfikacja uszkodzeń turbosprężarki polega na sprawdzeniu stanu obudowy i wizualnej oceny turbosprężarki z zewnątrz.
Po demontażu i dokładnym oczyszczeniu każdej z części wykonywana jest szczegółowa kontrola i wymiana wadliwych podzespołów.
Wyważanie dynamiczne wirnika, układu obrotowego oraz kontrola szczedlności. Cały proces diagnostyczny i kalibracyjny to wyjątkowo restrykcyjna procedura.
Zapewnia ona pewność oraz wysoką jakość naszych turbosprężarek.
Każda regenerowana i złożona w naszej firmie turbosprężarka przechodzi szereg testów. Klienci otrzymują protokoły, w których prezentujemy parametry turbiny.
Ponadto dokładna instrukcja montażu i kolorowe zaślepki ograniczają możliwość popełnienia błędów w trakcie montażu w pojeździe.
Aby proces regeneracji był profesjonalnie wykonany muszą być wykorzystywane dokładne i precyzyjne urządzenia do diagnostyki i kontroli.
Jednak najważniejszym potencjałem naszej firmy, który decyduje o wysokiej jakości usług i produktów jest nasz doświadczony Personel.
Począwszy od działu sprzedaży, poprzez dział techniczny oraz pracowników na produkcji wszyscy Pracownicy to specjaliści w swoim zakresie kompetencji.